رشد 70 درصدی طرح خط آهن سریع السیر تهران - اصفهان

به گزارش ایلنا، محسن پورسید آقایی افزود: برنامه حرکت این قطار در این محور بر مبنای سرعت 300 کیلومتر بر ساعت برنامه‌ریزی شده است.

وی با بیان این که برقی شدن محور تهران ـ مشهد در دست اقدام قرار گرفته، یادآور شد: با بازسازی و بهسازی زیربنا و تامین ناوگان مورد نیاز طی چهار سال آینده این مسیر پر تردد کشور به بهره‌برداری می‌رسد.

وی با اشاره به برنامه‌ریزی کشورهای منطقه برای توسعه قطارهای سریع‌السیر افزود: در منطقه خاورمیانه کشورهای ترکیه، عربستان، ایران، قطر و امارات برای احداث قطارهای سریع‌السیر برنامه‌ریزی کرده‌اند و ایران نیز دو طرح سریع‌السیر راه‌آهن تهران ـ اصفهان و تهران ـ مشهد را در دست اقدام دارد.

معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان این‌که هم‌اکنون استفاده از قطارهای سریع‌السیر در بسیاری از کشورهای جهان و منطقه مورد توجه جدی قرار گرفته، گفت: در خط آهن سریع‌السیر با حذف تقاطع‌های همسطح، نبود توقف‌های متوالی، نداشتن قوس‌های متوالی و داشتن مسیرهای مستقل، شاهد توسعه راه‌آهن با سرعت‌های بیش از 350 کیلومتر بر ساعت هستیم.

به گفته وی، هم‌اکنون 21 هزار و 472 کیلومتر خطوط سریع السیر در جهان در حال بهره‌برداری بوده، که 13هزار و 964 کیلومتر در دست ساخت و احداث 16 هزار و 347 کیلومتر در دست برنامه‌ریزی است. مدیرعامل راه‌آهن ایران اظهار کرد: طبق برنامه‌ریزی‌های انجام شده در کشورهای مختلف جهان تا ده سال آینده طول راه‌آهن سریع‌السیر در جهان به 51 هزار و 784 کیلومتر خواهد رسید.